Жолта единечна жица заптивка

Моделот 7041-1.5-21 жолта заптивка со една жица е силиконска компонента во форма на овална форма. Две подигнати ребра седат на неговите спротивни рабови, со жлеб поставен помеѓу. Инсталирајте ја оваа заптивка во отворот за спојување на конекторите, жичените чизми или куќиштата на опремата. Под компресија, тие ребра создаваат двојни линии за запечатување. Водата и прашината мора да надминат две посебни заптивни бариери пред да стигнат до внатрешните делови.

Силиконскиот материјал обезбедува добра еластичност и перформанси против стареење. Одржува стабилни перформанси при повторени температурни промени и се спротивставува на стврднување, како и на пукање. Приспособувањето на бојата, цврстината и физичките димензии е достапно според вашиот цртеж. Ако имате загриженост за компатибилноста со вашите реални услови за апликација, споделете го вашиот цртеж или примерок со нас. Ќе извршиме практична проценка и ќе ви дадеме директни повратни информации.

Параметар на производот (спецификација)

Каде што одговара

Автомобилски жици и конектори

На возилото, жиците оставаат конектори на десетици места, а секој штекер е место каде што водата може да се прикраде ако заптивката е погрешна или недостасува. Дождот, машината за перење под притисок, дури и кондензацијата во внатрешноста на моторот ќе ја најдат празнината. Влагата патува долж кабелот во конекторот, терминалите кородираат и сигналите почнуваат да паѓаат. Обично се појавува не на првиот ден, туку неколку месеци подоцна, а дотогаш е тешко да се следи. Заптивката што правилно го затвора тој штекер го запира проблемот пред да започне.

Пред да нарачате

Само испратете го вашиот цртеж или примерок, што е полесно за вас. Нашиот тим ќе ја провери структурата, материјалот и толеранцијата, а потоа ќе ви даде јасна цена, вклучувајќи ги и трошоците за алати доколку е потребно. Воопшто нема такси за евалуација.

Додека вашата нарачка е во производство

Откако ќе ја поставите нарачката, се согласуваме за датумот на испорака веднаш, а тоа е датумот што го добивате. На подот, тоа е прво парче инспекција кога мувлата започнува, а потоа редовни проверки додека работи. Пред пакувањето, секој дел добива по еден последен пропус, машински и рачно - количина, изглед, димензии. Сакате да ги видите пред да испорачаат? Можеме да испратиме фотографии или кратко видео. Пакувањето е стандардни картони за извоз; ви треба различен внатрешен пакет? Само кажи ни.

По породувањето

Ако се покаже дека проблемот е наш - погрешни димензии, кратко полнење, такво нешто - ќе го замениме или повторно ќе го испратиме, без напред-назад. Ако подоцна се појави проблем, испратете ни фотографии или делот назад. Ќе го разгледаме заедно и ќе откриеме дали е материјалот, склопот или дизајнот, а потоа ќе ја поправиме вистинската причина за да не се повтори. Вашите цртежи, калапи и записи од инспекција остануваат доставени кај нас, па кога повторно ќе нарачате, само кажете ни ја количината и ние подигаме од последното возење.

Најчесто поставувани прашања

За што се користи 7041-1.5-21? Не сум сигурен дека тоа е вистинскиот дел за мене.

Тоа е жолта единечна жица заптивка - онаа која оди таму каде што жиците оставаат конектор или помеѓу багажникот и куќиштето. Водата и прашината се обидуваат да се прикрадат низ тој јаз; печатот ги блокира. Двете ребра по должината на работ се работниот дел: притиснете го во жлебот и тие се компресираат, давајќи ви две линии за запечатување наместо една. Дали е точно за вашето склопување, искрено, зависи од вашиот цртеж. Испратете ни скица од склопот и ќе ви кажеме да или не - тоа е сè што е потребно.

Дали материјалот е силикон? Што е со топлината и стареењето?

Да, оваа на фотографијата е силиконска, жолта. Rebound е добар и не старее брзо. Но, колку топлина всушност може да потрае зависи од формулата - силиконот не е единствен материјал, а формулите многу варираат. Кажете ни која е највисоката температура што ќе ја види и со што доаѓа во контакт, а ние ќе ја избереме вистинската формула и ќе ви ги испратиме податоците од тестот. Претпочитаме да го направиме тоа отколку да ви фрлиме генерички „-40 до 200°C“ што можеби нема да значи ништо за вашиот случај.

Може ли да се сменат бојата, цврстината и големината? Можете ли да го изградите на нашиот цртеж?

Секако. Тоа е во основа нашата секојдневна работа: ист калап, различно соединение, различна цврстина, различна боја - нема проблем. Ако промената на големината е доволно голема за да ви треба нов калап, ќе ви ги кажеме трошоците за алат и времето пред да започнеме што било. Имате цртеж или примерок? Испратете го и ние ќе ви дадеме директен одговор.

Што е MOQ? Можеме ли прво да поставиме мала пробна нарачка?

Зависи од големината и материјалот, така што нема единствен број за сè. Но, за прва нарачка, мала пробна парцела е сосема во ред - повеќе би сакале да ги тестирате нашите делови отколку да ни коцкате голема нарачка. Откако ќе бидете задоволни со квалитетот, ние се зголемуваме и ви даваме подобра цена за поголеми количини. Само кажи ни колку мислиш и ние ќе цитираме.

Колку долго за примероците и масовното производство?

За стандардни големини, калапот обично е веќе на нашата полица, така што примероците се испорачуваат брзо. Ако треба да изградиме нов калап, тоа трае подолго - ќе ви кажеме точно колку време откако ќе го видиме цртежот. Во секој случај, однапред ви ги даваме двата датуми, датумот на примерокот и датумот на производство, за да можете да планирате околу нив.

Какви системи за квалитет работи вашата фабрика? Како да знам дека ова многу ќе биде добро?

Ние сме сертифицирани според IATF 16949 и ISO 9001, а извештаите RoHS или REACH се достапни доколку ви се потребни - со задоволство испраќаме сертификати пред да ја нарачате. Во работилницата има три чекори: инспекција на првото парче кога ќе почне калапот, проверки за време на пуштањето и последна проверка на секој дел пред испораката, машина плус рачно. Звучи едноставно, но со мали гумени делови, токму таа здодевна рутина ги одржува конзистентни сериите.

Што ви треба за понуда? Какви опции за испорака имате?

Испратете ни го цртежот или спецификациите, количината и материјалот што го претпочитате — или дозволете ни да предложиме еден. Ќе се вратиме со јасна понуда, вклучувајќи ги и трошоците за алати доколку е потребен нов калап. Море, воздух или експрес, под FOB, CIF или DDP, што и да ви одговара. Секоја пратка излегува со листа за пакување и целосни документи. И колку е поцелосно вашето барање, толку побрзо и попрецизно е нашиот цитат.