Зелен силиконски конектор заптивка

967067-1 Зелен само-подмачкувачки силиконски водоотпорен приклучок за шуплина

Еве еден проблем на кој веројатно сте налетале на линијата: пломбата се суши премногу, го зграпчува терминалот и ја турка од положбата. Или по неколку циклуси на сервисирање, површината станува креда и се кине во моментот кога ќе ја повлечете. Ниту едно од овие не е криза - но кога повторното обработување почнува да се трупа, часовите и трошоците за отпад брзо се собираат. Зелениот силиконски конектор 967067-1 е дизајниран да го отстрани тоа триење од равенката.

Green Works in an Engine Bay

Зелената се појавува со причина во преградите на моторот и склоповите на ременот. Наспроти темното тело на конектор, тешко е да се пропушти - еден поглед ќе ви каже дека секоја празнина е исполнета, дури и во тесни места каде што црно на црно би крие грешка. На страната на EV и комерцијалните возила, повеќе нисконапонски сигнални приклучоци усвојуваат распореди со кодирани бои и зелената боја се лизга директно во тој систем без дополнително означување. И кога техничар работи преку поправка, зелените делови не се мешаат со црните - помалку инсталации со погрешни делови, помалку прекини. Еден избор на боја, три места ви заштедува од мака.

Маслото е во материјалот, а не на него

967067-1 користи силиконско соединение кое само подмачкува. Ова не е површинска обвивка што се троши - самиот материјал континуирано ослободува ултра тенок слој од силиконско масло по стврднувањето. Поминете со прстот преку оваа зелена заптивка на силиконски конектор и ќе се чувствувате мазно, а не мрсно. Ништо како сувото, лепливо влечење на стандардниот силикон.

Што прави тој филм во пракса: силата на вметнување значително опаѓа. Терминалите седат без да се борат со пломбата. Триењето помеѓу телото на приклучокот и куќиштето на конекторот останува ниско, така што двата дела траат подолго. Под стандардни услови на складирање, слојот на маслото се одржува стабилен 24 месеци без мерливо испарување. Чувајте го правилно, а таа масна површина сè уште постои четири или пет години подоцна.

Подмачкувањето е бонус - запечатувањето сè уште е главната работа. Јакоста на истегнување е над 3 MPa, издолжувањето при прекин надминува 200%, јачината на кинење достигнува 8 MPa. Се компресира, се враќа, ја задржува својата форма и ја задржува влагата и остатоците однадвор каде што припаѓаат.

Параметар на производот (спецификација)

Директно од фабричкиот кат

Zhejiang Guoming Rubber Plastic прави гумени заптивки веќе дваесет и една година. 967067-1 поминува низ целата наша линија - соединување, мешање, обликување, финална проверка - сето тоа под еден покрив. Акциите на рака се испорачуваат истиот ден како барање за примерок; ако одредена серија треба да работи, примероците излегуваат во рок од два дена. Тоа не е слоган, туку само функционира распоредот.

Прво тестирајте ги примероците, подоцна зборувајте масовно. Тоа е редоследот со кој ни е најпријатно, и така започнаа повеќето од нашите долгорочни клиенти.

Една работа помалку за размислување

967067-1 е изграден за внатрешни работи на конекторите и заптивки на куќиштето на приклучокот. Местото е доволно цврсто за да ги блокира водата и прашината - тоа се колците на масата. Она што ја издвојува оваа зелена заптивка на силиконски конектор е самоподмачкувачката површина која ги презема двете главоболки за кои никој не зборува: абење на вметнување и отпорност на склопување. Една помалку патека за оксидација во појасот за жици значи една помалку точка на дефект години по патот.

Да не го комплицираме премногу. Ова е приклучок за зелена празнина што лесно се лизга, останува мазен со текот на времето и излегува едно парче. Ако градите или сервисирате прицврстувачи секој ден, тоа непречено вметнување вреди повеќе од полица полна со листови со податоци.